Titanic--Lusitania--QM2--Santa Maria--Bismarck--Deutschland--Normandie--Olympic--Bounty--Mary Rose--Brittanic--Andrea Doria--Mayflower
 
                                                    

Ariel


Az Ariel egy híres „clipper” típusú hajó volt, amely arról volt híres, hogy a leggyorsabban teljesítette a Kína és Anglia közti távot az 1860-as évek végén. A hajó 3 árbocos volt, melyen négyszög alakú vitorlák voltak kifeszítve és nettó 853 tonnát nyomott. William Rennie tervezte és a Robert Steele & Co. építette 1865-ben. Az Ariel leginkább arról ismert, hogy majdnem megnyerte „ A  Nagy Tea Verseny”-t (The Great Tea Race) amely egy nem hivatalos verseny volt Foochow és London között az 1866-os évi, első teatermés szállításában. Aki először ér Foochow-ból Londonba a teával, az jóval a valós érték felett adhatta el az első adagokat. A Fiery Cross május 30-án hagyta el Foochow-t, az Ariel, a Teaping és a Serica pedig 30-án. A Taeping szeptember 6.-án, 20 perccel az Ariel és a Serica előtt ért be a dokkba és a Fiery csak 2 nap múlva érkezett. A Szuezi-csatorna megépítése után a teaszállítást átvették a gőzhajók, a clipper típusú hajókat pedig áthelyezték az Ausztráliai utakra. A hajók Ausztráliába általános szállítmányokat hordtak, Ausztráliából pedig gyapjút, amelynek szintén borsos volt az ára, ha elsőként érkezett a szezon kezdetén. 1872. január 31.-én az Ariel Talbot kapitány parancsnoksága alatt hagyta el Londont Sydney felé indulva, azonban soha nem érkezett meg. 1872. augusztusában, egy clipper típusú hajó mentőcsónakjának maradványaira bukkantak, amelyen egy gótikus stílusú „A” betű díszelgett, a „Király-szigetnél” (King Island), közel a Bass szoroshoz. Emiatt azt gondolták, hogy ez az Ariel-ről származik így azt feltételezték, hogy a hajó az óceán déli részén, a Jóreménység-foka után süllyedt el.


                                                                                                                                                             forrás: Wikipédia

                                                   

Lap tetejére
                 Designed by: mpauer